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老王最近一段时间咱们的销量是多少了
金小强坐在酒店的总统套房的会客室里笑呵呵的问着王骄这几天华阳动力在法兰克福车展上火爆的不得了
甚至可以说是上市达官显贵下到贩夫走卒几乎无人不知无人不晓而且只要是有换车欲望并且来参加本次法兰克福车展的消费者几乎都会来华阳动力的展台前面转一圈
而在经过了媒体开放日和VIP开放日之后华阳动力对自己的展台也作出了调整当来到普通民众开放日的时候华阳动力已经把他们所拥有的大多数普通车型给拿到了展台之上这样一来在华阳动力的展台可以说就呈现出一幅全家福的状态
华阳动力旗下的大部分车型都有两项上至数百万的豪车下到几万美元的家庭用车可以说是应有尽有货品种类是琳琅满目完全可以满足各阶层各种不同需求的消费者的愿望
而在经历了VIP开放日那两天的疯狂之后在来到普通民众开放日之后华阳动力的销量可以说是再度攀升到了一个高峰
而且和国内一样每当这样的大型车展开幕的时候为了刺激消费者的购买欲望华阳动力还推出了大幅度的优惠政策什么买车送购油卡或者是送装饰甚至是打折等等一系列的强有力的宣传举措都让华阳动力在本次的法兰克福车展上是博得了一个满堂彩
而随着各种车型销量的节节攀升金小强也是了的心里开花在经过了最开始那非常重要的四天之后他就并没有在亲自出现在华阳动力的展台之上
从三辆超跑在纽北赛道亮相然后又是开战前的准备工作再加上开展前四天的紧张忙碌这段时间金小强是一直都没有闲下来
而且在那些记者面前他表现是举重若轻好像根本就不担心自己所设计的产品但是其他人那里会知道他心里的压力到底有多大
这段时间为了精心准备这次法兰克福车展可以说金小强已经是竭尽全力几乎每天都是不断的在查看资料准备第二天在面对记者时候的说辞还有就是要不断的准备应付一些突发事件还好这么精心的准备没有白费
但是这么多天的精神高度集中还有紧张还是把他累的够呛这不一等到车展最重要的前四天结束之后金小强就躲进了酒店的总统套房开始幕后遥控并不在经常出现在民众和记者们的视线之内
这次的法兰克福车展大获成功金小强也很是高兴所以车展没结束他是不会离开德国和欧洲的而且他这段时间还要考虑华阳动力下一步的计划所以也就一直留在了法兰克福做幕后的遥控
这几天对金小强来说最让他感到高兴的就是每天晚上等王骄他们统计好了数据之后让他们来汇报
每次听到那让人激动的销售数据金小强就感觉前段时间那些辛苦都是值得的
老板今天已经是法兰克福车展对普通民众开放的第五天了我们今天总共接到了15689辆车的订单其中光是平民超跑还有烈火战马我们就接到了不下三千辆的订单还有我们的K系列也受到了热捧再有就是观致和逸动这两个车系的产品销量都比平时得到了大幅度的提升看来这帮欧洲消费者正在逐步的认可我们的产品
这几天几乎每天都过万的订单让王骄这个华阳动力的总经理也是兴奋不已虽然每天只能睡几个小时但是这样的辛苦和劳累他宁肯再多吃一点也无所谓只要咱们天朝人的产品能够得到这帮欧洲佬的认可他就心满意足了
以前王骄也曾经在美国留过学他深知这帮欧美白人对咱们天朝制造的印象在他们看来像汽车这样的高精密高科技高附加值的产品只有他们白人才做得来而像咱们天朝人这样的族群就只适合做一些低端的低附加值的产品
现在他所供职的华阳动力能够侧地的打破欧美人的神话和他们制定的潜规则这让他很是有一种扬眉吐气的感觉所以在这样的公司工作即便是再苦再累他也觉得值当
嗯好我们现在只不过是刚刚初步的打开欧洲市场而已这个市场的能量不小以前他们只关注本国产品还有美国的产品以及日本货甚至韩国货都比我们在这里要吃得开但是现在我们要扭转这样的局面还是任重而道远我们开了个好头就一直要坚持下去可不能松懈啊
欧洲一直是最难打开的市场一方面是欧洲本身就是汽车制造的强国所在地在这里几乎每个国家都有一到两家的世界级汽车制造商而且这里的汽车文化也非常发达普通老百姓对汽车的了解都很深
所以想要在这地方打开市场打开销路可不是那么简单的事情之前华阳动力也算是小有名气他们的车子在北美刚刚打开市场但是欧洲市场他们来的早但是销量却一直是一般般这些和欧洲人的保守以及他们本身的汽车技术含量都有着很大的关系
现在华阳动力总算是在世界各大汽车厂商面前给自己正了名显示出自己不弱于他们的技术能力再加上他们的车型的价格并不贵这样一来很快就在欧洲市场打开了销路
对了金总今天晚上朱总就要到了而且随同他一起前来的还有后利吉瑞奇还有长城等一些国内自主品牌汽车的总经理
王骄突然又和金小强说道金小强一听这个话题有些奇怪这些人跑到这里来干嘛
这次的法兰克福车展出了华阳动力一家天朝企业之外就只有同样是来至南阳的华中汽车厂参加了他们之所以能够参加还是因为他们和宝马之间的合作关系
而之前也参加过法兰克福车展的利吉却在报名的时候遭到了德国人的羞辱早早的就递交了申请结果德国人却只给了利吉一台车的展位这让利吉和国内一些观望的汽车制造商们很是恼火干脆就没来参加本次的法兰克福车展
现在在自己在法兰克福车展上大出风头之后这帮家伙居然突然出现看来肯定是抱着什么目的来的吧
朱总和你说了他们是为什么来的吗
金小强问了王骄一句
额好像是为了变速器的谈判而来的朱总之前和我说这帮国内的企业太热情他们想要咱们在6AT变速器上面多多给他们支持但是这件事朱总他一个人做不了主但是被这帮企业追的没办法所以只好带他们来法兰克福和您亲自谈谈
王娇说道
哦原来是这么回事啊这帮家伙呵呵看来肯定是看到咱们在变速器领域再度取得了突破所以这才敢来打咱们的主意啊
金小强笑呵呵的说道
原来在他先后帮利吉设计的帝豪系列帮长城改进了哈弗系列帮瑞奇搞出了A3还有帮BYD搞定了他们的G6之后这些企业很快就整合资源在去年底今年初的这段时间将这些车型很快就都推出了市场
这几年来在华阳动力和华阳精工的帮助下这几家企业在汽车制造装配还有精加工方面都取得了长足的进步
而且这次金小强帮他们设计的车型都很漂亮再加上加工和装配技术的提高最关键的是金小强帮他们解决了一直困扰他们的4AT变速器的问题
而他们的产品又是立足8万到15万的低端市场这样一来这几家企业的产品在低端市场混的也是风生水起和现代和起亚在低端车领域斗得是不亦乐乎
因为定价便宜这几家的产品都成了国内消费者心中物美价廉的代名词再加上又有华阳精工在他们背后给他们提供技术支持所以这几家公司很快就再度在低端市场站稳了脚跟
等到今年的第二季度这几家企业甚至还都取得了半年销量超过二十万辆的好成绩
而这时候低端领域的霸主韩国的现代和起亚一看这样下去不行干脆一咬牙再度的给他们旗下的车型来了次技术升级直接把他们原来主打中级车上面装配的5AT变速器给拿了过来
要知道在自动变速器领域档位越多越省油这可是不争的事实这样一来主打4AT变速器的几家自主企业也不得不琢磨着该从何处破局
这不琢磨来琢磨去他们就再度的把主意打到了华阳精工的身上要知道这华阳精工背后的华阳动力在国内甚至国际上可都是汽车动力总成领域的大拿这不他们这次在法兰克福车展上可是将液压自动变速器一举给提高到了8AT的时代
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