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就在诸多的消费者在对华阳动力本次京城车展的产品磨刀霍霍之际华阳动力内部也在做着未来的产品规划和市场营销路线在忙完了前两天的事宜之后金小强这时候正在组织华阳动力的一些中高层管理人员在京城开会
会议的主要针对议题就是如何来面对未来两年国内的汽车市场
最近一段时间尤其是最近一年多来华阳动力发展的是顺风顺水在国内市场和国际市场是双线告捷
在国内他们已经把原来的老大大众给逼下了台而在国际上也是高歌猛进在一个劲的拓展市场目前华阳动力的产品不但是行销欧美甚至在北非中南亚和南美地区也都打开了市场并且都取得了不错的销售业绩
所以这段时间以来尤其是到了今年的下半年公司内部有很多高层的思想发生了松懈甚至有一部分认为华阳动力已经够高端了大家的对手也不过就是这样只要把自己的一亩三分地经营好那么对方就完全没有反击之力了
在此之前曾建新也像金小强反应了这方面的事情最近一段时间公司内部的生产效率有所下降生产质量的管理也同样是有所下降当然很大一部分原因是因为公司有工厂扩建一部分原来的工人走上了管理岗位到其他的分厂去培养新人这样一来就造成了工人素质的下降
但是在金小强看来更大的一部分原因还是因为我们的工人心里产生了懈怠心里认为我们已经是全国老大了想怎么做就怎么做毕竟现在个人消费者想要和大企业掰手腕那是不可能的
这样的心态在金小强看来是绝对要不得的所以这次必须要开一次整风会议还有就是要大家做好心理准备调整工作思路
想想上辈子的时候日本的丰田牛笔不在本世纪初他们不也正是因为产生了这样的懈怠心里才会在之后的几年之内不断的还债吗
在本世纪初因为丰田汽车在美国市场和世界范围内不光的创下营销佳绩所以丰田认为像世界头号汽车企业发起挑战的日子来了于是他们就开始到处扩大产能加大产量同时对汽车生产质量的监管力度也同样是有所下降在材料上更是不必多说偷工减料简直成了必然趋势
于是等到后来先是雷克萨斯刹车门事件的爆发给了丰田最为严重的一次重创让丰田不得不在全球范围内召回了数百万辆汽车紧接着又是一系列的召回事件都给丰田带来的沉重打击
他们刚刚坐到屁股下面还没热乎几天的世界第一的宝座又不得不再度的乖乖的交了出去由此可见懈怠的想法对一个公司的影响到底有多么严重
现在华阳动力也正处于一个疯狂的扩张期虽然他们的扩张目的和丰田争做世界第一是不同的但是他们现在全国第一的位置还没坐热乎金小强可不想因为员工的懈怠情绪而给公司带来什么大的丑闻
要知道华阳动力才创立了短短不过几年的时间底蕴可没有丰田那么深厚而且现在也正是出于他们努力的改变国人对国产汽车看大的时间
而且日系德系美系三大派系就在一边虎视眈眈他们的实力也都是不俗所以这时候可千万不能出了任何的纰漏
一旦要是出现丰田那样的麻烦金小强可不知道华阳动力到底要花多大的力气才能挽回消费者对国产汽车的不信任的看法
虽然前些年华阳动力的汽车销售非常火爆但是根据统计购买华阳动力汽车的人有百分之八十是第一次买车或者是收入比较低的消费群体再有一部分就是非常懂车的消费群体
而对于国内具有最大购买能力的中产阶级而言华阳动力还并不太被他们所认可这部分的最优购买力的人群依然比较信任外国品牌比如日系车还有德系车最不济也是美系车
虽然这两年随着华阳动力企业形象的不断提升他们这个品牌也正在被广大中产阶级所接受但是目前这个阶段也正是人家品牌接受能力的上升期如果这个时候出现任何差池那么就很有可能会给这些人留下华阳动力就是国产货品质差的代名词
所以金小强必须要在这时候给公司的个级别领导敲敲警钟告诫他们现在还不是可以躺在功劳簿上睡大觉的时候产品质量的问题一定要抓紧
还有另外一件事就是因为目前华阳动力内部有很多中高层领导都是从原来的国企挖过来的这部分人的能力是不错但是思想观念却还比较老旧
尤其是在看到最近一段时间华阳动力的汽车出口情况非常不错的形势之后很多人都认为应该加大产品出口的力度争取在海外把华阳动力这个品牌做大做强毕竟出口的车型赚取的利润比在国内销售产品要赚得多
所以在多多赚取外汇的同时有在海外给咱们国人挣脸面这样名利双收的事情又是何乐而不为呢
所以在这段时间金小强不在国内的情况下在公司内部某些领导的示意下华阳动力出口的产品供应量就比较充足但是国内的供应量就比较少所以造成了很多消费者购车要等一个月甚至是三个月之久这样就流失了很多消费者
这件事在金小强回国听说之后感到很生气
这些人怎么就这么死脑筋呢他们居然到现在还分不清主次想想那些合资品牌或者是纯外资品牌当他们生产一款产品的时候往往会把最好的产品先买到国内满足国内市场然后在考虑出口而且他们买到天朝的产品更是几经删减缩水掉了不少关键零部件这样的行为完全是市场歧视
而咱么华阳动力能够做到一视同仁其实已经是够给这帮洋鬼子面子的了
再有说句不愤青的话华阳动力他根子上毕竟是一家天朝企业想要在天朝立足最先要做到的就是以国内的消费者为主体为根本而不是以外国人为主体为根本
确实现在出口创汇能够享受国家补贴还能够挣得更高的利润但是金小强却依旧不认为这是可以忽略国内市场的理由
现在这是市场情况好可是万一要是市场情况急转直下呢等到明年世界金融危机爆发之后欧美的购买力会大幅度下降而且他们一些国家为了保护本国的工业和工人肯定会提高进口汽车的规格这样一来华阳动力的出口肯定会受影响
即便是你现在对他们再好等到时候他们还是不会念你的一分好处所以还不如在这时候把对洋鬼子客气的力度用到对国内的消费者身上在国内培养出更多的忠诚消费者
就这么一个简单的道理可是这帮原来从国企出来的一些中高层管理人员却还依旧是看不透他们依旧还在抱着出口创汇的老思维这让金小强感觉现在必须到了要统一一个思想的时候了
明年下半年那场影响今后世界经济最少五年的金融危机就要爆发了在座的这些人不知道这次的危机有多严重可是作为一个过来人的金小强可清楚的很这次金融危机的威力到底有多厉害
首先受到冲击最严重的就是美国然后就是西欧这两个世界经济最发达的地区的经济是接连遭受重创而后就是对消费者实打实的影响很多国家油价高涨而消费者收入缩水这都会影响华阳动力汽车的销售
而国内也会在明年底和后年受到相当的冲击之后国家会颁布一些救市的政策从那时候开始天朝汽车行业将会进入最为黄金的两年
所以这时候必须要抓紧时间来调整思路研发新车型利用这次机会将市场上的最有利的竞争对手德系和日系一举击垮彻底的稳固自己天朝销量头把交椅的宝座
只有在自己的家里站稳的脚跟剩下的才是徐徐图天下的时候所以在金小强看来他必须要未雨绸缪先给公司里的一些高层领导打一些预防针
最近公司里有这么一股态度那就是我们已经坐到天朝地区销量第一的宝座了我们已经天下无敌了所以工作可以不必再像之前那么认真了
说道这里金小强是狠狠的一拍桌子做了多年的公司老大也在国内国际重要场合频频的露脸了现在的他身上是自然而然的带着一股上位者的威严他这么一拍桌子一生气下面的做多年龄大他一倍的人都是心头一惊大家立刻都坐正了身体不敢再像之前那么懈怠了
我知道你们也许有些人心里会不服气会抱怨说我们哪有那样想是的你们是没有这样想但是你们却是在这样做这是上个月的质检报告上个月我们公司出产的残次品达到了792件残次品率达到了百分之4.2创下了我们建厂以来的新高而且我们公司接到的产品质量投诉也创下了创立以来的新高还有前几个月的数据这里我就不一一列举了这就是证据难道我有说错吗
金小强这样一说下面坐着的好几个负责生产和质量管理的中层领导都低下了头生怕金小强杀鸡儆猴
这个公司可不是股份制更不是国企大锅饭这里可是人家金小强的一言堂你要是不服那你可以立刻走人
可是谁舍得走啊这华阳动力的薪水和福利待遇都是刚刚的在全国同行业内绝对是处于领先的地位而且这工作说出去也有面子啊
我们华阳动力才创立几年我们能取得今天的成绩靠的是谁你们凭什么有这样的想法难道你们真的认为我们现在这样就可以和大众和丰田本田这样的世界级大企业叫板了吗美国人当年的起点比我们还高可是正是因为他们忽略产品质量不注重消费者的反馈结果呢他们现在在汽车市场上被日系产品打的是落花流水难道你们真的以为我们有和美国人一样的本钱吗
金小强的一系列骤风暴雨办的大声呵斥是把台下的很多领导都呵斥的哑口无言他一看情况也差不多了目的也达到了于是也就打算切换话题了
总之我不希望这样的情况在有发生之前的事情是在谁手下发生的我希望你们之后自己主动来找我谈话总之这样的事情我不希望再有下次希望大家要严把质量关让我们的产品零瑕疵的口号不是白说的
说到这已经有很多的领导开始抹汗了
下面我再说说我们的发展方向我们是一家天天朝企业我们立足的根本就是我们脚下的土地和生活在这片土地上的消费者群众而不是千万里之外的美国人欧洲人和日本人虽然出口汽车确实利润比在国内买车高但是大家不要忘了这里毕竟是我们的根我这里有一份数据这里显示最近几年欧美的经济状况大家可以看看确实这两年欧美经济表现良好但是这可都是金融行业的利好至于普通百姓却并没得到多少好处这样下去他们的购买力还能够持续吗而另外一边是我们国内的消费增长情况我希望大家能够重视我们国内的消费者重视我们国内的市场而不是盲目的去最求出口创汇大家可以看看数据比对一旦要是欧美的经济出现问题我们的产品在他们哪里卖不动那么咱们天朝的市场将会成为全球汽车制造商的必争之地难道我们要等到那时候再回头重整旧山河吗为什么不从现在就做起(如果您喜欢这部作品欢迎您来起点（qidian）、月票您的支持就是我最大的动力)
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